La DUNE R non rinuncia a nulla rispetto alle sue sorelle più costose. Una forcella FOX 38 Float 3P Performance Grip da 170 mm tiene sotto controllo l’avantreno, mentre l’ammortizzatore Fox Float X Performance EVOL doma la situazione al posteriore. La trasmissione posteriore è affidata al cambio SRAM GX Eagle mentre le pedivelle sono le e*thirteen E*Spec Plus, il reggisella telescopico ONOFF Pija, freni SRAM DB8 e ruote e*thirteen Grappler Core con cerchi in alluminio da 30 mm. DUNE è l’ultima creazione di Mondraker nella categoria delle ebike leggere. Dalla NEAT eredita alcuni aspetti chiave come la leggerezza e l’agilità per poi prendere una strada diversa offrendo potenza e prestazioni simili alle bici full power con escursione maggiore come la SUPERFOXY e la LEVEL. DUNE è la pecora nera della famiglia, cattiva e simpatica allo stesso tempo, la super enduro delle ebike leggere. La DUNE si forgia attorno un telaio Stealth Air Carbon del peso di 2650 grammi, abbinato alla potenza e alla leggerezza dell’ultima creazione di Bosch, la drive unit Performance SX. Il telaio sfoggia l’ultimo aggiornamento cinematico della nostra Zero Suspension con 165 mm di escursione alla ruota posteriore e una Forward Geometry specificamente messa a punto per questa ebike leggera a lunga escursione. Con un peso inferiore ai 20 kg, il sogno di ogni biker, indeciso tra una moderna bici da enduro e una ebike full power, si avvera. Ora è chiaro cosa scegliere.Seguendo le orme dei più recenti modelli, come la NEAT, la DUNE sfrutta la nuovissima cinematica offerta dall’aggiornato sistema di Sospensione Zero. Questo nuovo design posiziona l’ammortizzatore più in basso nel telaio e rende il triangolo posteriore stesso più compatto, con un conseguente aumento della rigidità e una riduzione del peso complessivo. L’ottimizzazione della cinematica garantisce una maggiore sensibilità iniziale dell’ammortizzatore e un migliore assorbimento degli urti.
– Telaio: Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato per e-Bike, Mullet, escursione di 165 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12×148 mm, tubo sterzo conico, upper link monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica.
– Motore: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo
– Display: Bosch Kiox 500/ Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
– Batteria: Bosch Compact Powertube 400Wh
– Caricabatterie: Bosch
– Forcella: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, messa a punto e-bike, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110mm, offset 44mm. Regolazioni: 3 posizioni con compressione da microregolazione, ritorno basse velocità, precarico aria
– Ammortizzatore: Fox Float X Performance EVOL, 205×65 mm. Impostazioni: compressione a 2 posizioni (Aperto/Bloccato), ritorno, precarico dell”aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30×8 mm
– Cambio: Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch (o frizione) tipo 3, bloccaggio gabbia, 1x12s, X-Actuation 1:1, 12v
– Comando cambio: Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo scatto
– Pacco pignoni: SRAM PG-1230, 11-50D
– Catena: SRAM NX Eagle, 12v
– Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, narrow-wide, 104 BCD
– Pedivelle: E.13 E*Spec Plus, taglia S: 165 mm taglia M: 165 mm taglia L: 170 mm taglia XL: 170 mm
– Freno anteriore: SRAM DB8, 4 pistoni
– Freno posteriore: SRAM DB8, 4 pistoni
– Dischi: Centerline 200mm 6 fori IS / Centerline 200mm 6 fori IS
– Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29×2.5WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX GRIP, carcassa DH, 60x2TPI, cerchietto pieghevole
– Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27’5×2.4 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, cerchietto pieghevole
– Cerchi: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 Saldato Alluminio larghezza interna 30 mm, tubeless ready, raggi 28F 29 anteriori, 27”5 posteriori
– Mozzo anteriore: e*thirteen Boost 15×110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS
– Mozzo posteriore: e*thirteen Boost 12×148 mm, tripla guarnizione, alluminio completamente lavorato con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS
– Manubrio: Onoff Kripton Carbon 1.0, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm
– Attacco manubrio: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm
– Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5
– Reggisella: Telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 405×95-125 mm, taglia M: 458×120-150 mm, taglia L: 498×140-170 mm, taglia XL: 558×170-200 mm
– Peso massimo consentito: 150 kg
– Peso: 19,9 kg
